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针对电池使用七重安全维度测试，涵盖内部短路、外部短路、过充、碰撞、高压、连接以及危险气体；从电安全、机械安全、热安全、环境可靠性和气体可燃性五个方面进行安全评价验证；从单体、模组、电池包、系统四个层级构建全方位动力电池安全体系；基于复杂工况、全生命周期的安全测试验证，测试体系覆盖面远高于现行国标要求。

电池包具备挤压不起火、不爆炸特性，并通过了模拟碰撞，抗压强度等测试。

搭载刀片电池的中型车—比亚迪海豹，续航里程轻松突破700km。

通过宽温域高效热泵系统和动力电池直冷直热技术，确保电池包在低温下能够快速提升电池工作温度，可满足低温工况下行车需求。

充电功率最大可达到230kW以上。

支持超5000次的充放电，循环寿命折算里程远超整车使用年限。

新能源车的核心发展指标，从单纯的提高续航里程，转而向更安全、更智能的方向发展时，磷酸铁锂更低的成本优势自然就变得更加突出。通过不断降低成本，使得零部件成本减少45%，综合成本降低30%+。